Produkt in China produzieren lassen 2027
Ein Produkt in China produzieren lassen: wie du Hersteller findest und prüfst, was im Ernstfall passiert und welche Fristen 2027 in deine Planung gehören.

Wer zum ersten Mal ein Produkt in China produzieren lassen will, schaut meist zuerst auf den Stückpreis. Teuer wird es woanders: bei der Serie, die nicht wie das Muster aussieht, und bei der Anzahlung, die dann weg ist. Meine aufblasbaren Produkte ShredRack, BOLSTair und Truck Tollo habe ich in Asien in Serie fertigen lassen – hier steht, was dabei wehtut und wie ich mich absichere.
Was ist Auftragsfertigung in China? Wer ein Produkt in China produzieren lässt, beauftragt eine Fabrik dort mit der Serienfertigung. Das Produkt entwickelt oder definiert der Betrieb selbst; gefertigt wird es als Komplettprodukt unter eigener Marke (OEM bzw. Private Label) oder als einzelne Teile, die in Europa montiert werden. Die Verantwortung für Spezifikation und Qualität bleibt beim Auftraggeber, ebenso die Pflichten beim Verkauf in der EU.
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Produkt in China produzieren lassen – oder doch Europa?
China lohnt sich vor allem bei großen Stückzahlen und bei Fertigungstechnik, die in Europa kaum noch in Serie läuft. Bei kleinen Mengen, eiligem Nachschub und Produkten mit vielen Sonderwünschen ist Europa oft die bessere Wahl. Ich entscheide das an diesen Kriterien:
| Kriterium | Spricht eher für China | Spricht eher für Europa |
|---|---|---|
| Stückzahl | große Serien, Massenproduktion | Kleinserie, viele Varianten |
| Fertigungstechnik, Maschinenpark | Verfahren, die nur noch dort in Serie laufen | Verfahren, die regional verfügbar sind |
| Material | dort verfügbar und günstig | Spezialmaterial aus Europa |
| Lieferzeit | planbar, Wochen Vorlauf sind kein Problem | Nachschub muss schnell kommen |
| Individualisierung | Standardprodukt in hoher Menge | häufige Änderungen, Sonderwünsche |
| Know-how-Schutz | Teile lassen sich auf Lieferanten aufteilen | das ganze System müsste offengelegt werden |
In Europa stoße ich immer wieder an Kapazitätsgrenzen. Dazu kommt die Technik: Eine Standardfabrik in Europa liefert oft nicht, was eine Standardfabrik in Asien liefert, und manchmal zwingen Fertigungstechnik und Maschinenpark dazu, die ganze Serie in Asien zu fertigen. Das Fertigungs-Know-how liegt längst nicht mehr nur in Deutschland. Und „dann eben Osteuropa” geht seltener auf als gedacht: Laut einer Analyse von Strategy& aus dem Jahr 2026 spart Nearshoring nach Osteuropa kaum Kosten.
Bei uns heißt die Antwort deshalb „sowohl als auch”. Bei Apres Allstars liegen rund 80 % der Wertschöpfung in Deutschland, die Endmontage machen soziale Werkstätten – vom Start mit Kleinserien bis in die Serie, mit durchweg guten Erfahrungen. Die aufblasbaren Produkte dagegen werden in Asien in Serie gefertigt. Ob du als Hersteller ein neues Produkt auslagerst oder als Händler vom Zukauf zur eigenen Marke wechselst: Viel davon entscheidest du, bevor du den ersten Lieferanten anschreibst; warum, steht im Artikel über Produktkosten in der Vorphase.
Du willst vom Händler zur eigenen Marke? Meine Roadmap Hersteller-DNA liegt kostenlos unten am Artikel.
Was sich 2026 und 2027 ändert: Termine und Zahlen
China bleibt für deutsche Betriebe der wichtigste Lieferant, aber die Regeln drumherum werden enger. Diese Termine gehören in deine Planung, die ersten drei gelten schon:
| Wann | Was | Was du tun solltest |
|---|---|---|
| seit 1. Januar 2026 | CBAM: Wer mehr als 50 Tonnen Waren aus Eisen, Stahl oder Aluminium im Jahr einführt (dazu zählen etwa Schrauben und Muttern), braucht eine Zulassung. Die erste Jahreserklärung für 2026 ist bis 30. September 2027 fällig. | Jahresmenge an importierten Metallteilen nachrechnen. |
| seit 1. Juli 2026 | 3 € Zoll je Artikel auf Kleinsendungen bis 150 € aus Ländern außerhalb der EU. | Für Container kaum relevant, wohl aber für Muster und Ersatzteile per Paket. |
| Oktober 2026 | Fracht Shanghai–Rotterdam laut Drewry-Index 3.632 US-Dollar je 40-Fuß-Container (Stand 22.10.2026). Einige Dienste fahren wieder durch den Suezkanal, viele noch um Afrika herum. | Fracht immer mit Datum kalkulieren und Puffer bei der Lieferzeit einplanen. |
| 6. Februar 2027 | Chinesisches Neujahr. Viele Fabriken fahren schon Wochen vorher herunter; der amtliche Ferienplan für 2027 ist noch nicht veröffentlicht. | Ware, die vor Mitte Februar verschifft werden soll, im November oder Dezember fest bestellen und die Schließtage schriftlich bestätigen lassen. |
| 18. Februar 2027 | EU-Batterieverordnung: Gerätebatterien in Produkten müssen vom Endnutzer leicht entnehmbar und austauschbar sein. Es gibt Ausnahmen, etwa für Geräte im Nassbereich. | Fest verbaute Akkus jetzt in der Konstruktion prüfen, nicht erst bei der nächsten Bestellung in China. |
Die Zahlen dahinter: Laut Statistischem Bundesamt hat Deutschland 2025 Waren für 170,6 Milliarden Euro aus China eingeführt, 8,8 % mehr als im Vorjahr. China ist seit 2015 das wichtigste Lieferland. Gleichzeitig planen laut KfW Research (2026) 12 % der auslandsaktiven Mittelständler, in den nächsten fünf Jahren Produktion ins Ausland zu verlagern, im Verarbeitenden Gewerbe sind es 29 %. Mein Schluss daraus: Der Weg nach Asien bleibt offen, er verlangt 2027 aber mehr Vorlauf und mehr Papier.
Hat dein Produkt einen Akku, macht dieser Termin am meisten Arbeit. Ob ein Akku entnehmbar ist, entscheidet sich im Gehäuse, in der Verschraubung und in der Dichtung – also in der Konstruktion und nicht im Einkauf. Genau solche Umbauten löse ich in der Produktentwicklung. Die Angaben zu Verordnungen sind allgemeine Information und ersetzen keine Beratung.
Hersteller in China finden: nach Gewerk suchen, nicht nach Produkt
Die besten Lieferanten finde ich über Empfehlungen aus dem Netzwerk, die zweitbesten auf Messen. Für alles andere nutze ich Alibaba mit einer präzisen Anfrage. Davor steht aber ein Schritt, den viele überspringen: das Produkt in Fertigungsverfahren zerlegen.
Erst die Gewerke, dann die Suche. Spritzguss für Kunststoffteile, Blechbearbeitung, Nähen, Verschweißen von Kunststofffolie, Elektronikbestückung: Jedes Verfahren ist ein eigenes Gewerk. Frag deshalb: Wer hat diese Gewerke wirklich im Haus? Wer dein Produkt anbietet, aber drei von vier Gewerken zukauft, ist ein Händler mit Umweg.
1. Netzwerk. Nach meiner Erfahrung zählt in Asien immer noch das Gesicht. Niemand verliert es gern, und wer dir über einen gemeinsamen Kontakt empfohlen wurde, will vor diesem Kontakt gut dastehen. Ein persönliches Treffen bindet dort mehr als ein unterschriebener Vertrag. Deshalb frage ich zuerst im eigenen Netzwerk.
2. Messen in Deutschland. Viele gute Lieferanten haben das Budget und fliegen zu den großen Industrie- und Fachmessen nach Deutschland. Dort stehen sie oft in den Sourcing-Bereichen: eine kleine, unscheinbare Box, fünf Muster an der Wand, ein Name dahinter. Hinter manchem dieser Stände steckt eine Fabrik mit Tausenden Mitarbeitern und Hunderten Fertigungslinien. Die Lieferanten kennen sich untereinander gut und empfehlen sich gegenseitig, wenn sich ihre Gewerke ergänzen. Die direkte Konkurrenz empfiehlt allerdings keiner gern.
3. Alibaba mit RFQ. Alibaba ist schnell und genau auf Sourcing zugeschnitten. Finde ich dort keinen passenden Hersteller, stelle ich einen RFQ ein (Request for Quotation, also eine öffentliche Anfrage) und beschreibe genau, was ich brauche.
Diese Beschreibung ist dein Filter. Ich schreibe meine Anforderungen immer in zwei Spalten:
- Muss: Funktion, Material, kritische Maße mit Toleranzen, Normen und Prüfungen, Zielmenge pro Jahr, Verpackung.
- Kann: Farben, Oberflächen, Varianten, Zubehör.
An den ersten Antworten sehe ich, wie genau gelesen wurde. Wer mir stumpf den Gesamtkatalog mit dem ganzen Produktportfolio schickt, hat entweder keine Lust auf mich oder arbeitet nicht genau genug. Beides ist ein Grund weiterzuziehen. So eine Liste ist im Kern eine kleine Fertigungsanweisung, die ein Lieferant versteht. Wer sie nicht selbst schreiben will: Das ist ein fester Teil meiner Produktentwicklung.
Fabrik oder Handelsagentur? Drei Tests
Auf Plattformen landest du oft bei einer Vertriebsagentur ohne Fachkompetenz, die jede Frage erst weiterreichen muss. Mit drei einfachen Tests trenne ich das meistens schnell.
- Die OEM-Frage. Ich frage direkt: „Seid ihr der Hersteller (OEM)? Macht ihr Private Labeling?” Mindestens so aufschlussreich wie die Antwort ist die Antwortzeit. Kommt jede technische Antwort erst am nächsten Tag, fragt dort eine Agentur erst in der Fabrik nach.
- Der Muster-Test. Gute, große Fabriken haben ihr Sales-Team im Haus. Die laufen rüber in die Fertigung und schicken dir kurz darauf ein Foto vom Muster oder vom Teil, nach dem du gefragt hast.
- Der Live-Call. Heute gibt es überall WLAN. Verlang einen Live-Videocall und lass dir die Fertigung zeigen, und zwar die Maschinen, die zu deinem Gewerk passen.
Ergänzend lohnt ein Blick ins Register. Jede chinesische Firma hat einen 18-stelligen Unified Social Credit Code; über das staatliche Unternehmensregister (National Enterprise Credit Information Publicity System) lassen sich damit Name, Status und eingetragener Geschäftszweck prüfen. Das Portal ist chinesischsprachig und aus Europa nicht immer gut erreichbar, und der Eintrag zeigt, was registriert ist, nicht zwingend, was die Firma tut. Steht dort aber nur Handel und keine Produktion, solltest du genauer nachfragen. Ein „Verified”-Abzeichen auf einer Plattform ersetzt diese Prüfung nicht.
Muster und Golden Sample: mit kleinen Chargen anfangen
Fang mit einer kleinen Charge an und prüf sie gegen das Golden Sample – das letzte freigegebene Muster, das bei dir auf dem Schreibtisch steht. Richtig teuer wird eine Serie, die davon abweicht: Dann musst du nachfordern, und das wird unangenehm.
Mein Schutz dagegen hat zwei Teile:
- Lastenheft und Prüfliste. Aus den Muss-Kriterien entsteht das Lasten- bzw. Pflichtenheft. Daraus leite ich die Prüfliste für die Qualitätskontrolle vor Versand ab, mit genau den Maßen, die wirklich zählen. So erlebe ich selten einen groben Fehler.
- Batch-Größen schrittweise steigern. Erst eine kleine Menge, dann herantasten. Jede Charge zeigt, ob die Serie das Muster hält, bevor viel Geld darin steckt.
Produktion in Asien habe ich selbst angewiesen und abgenommen, schon als Entwickler und heute für die eigenen Marken. Bei der ersten Serie eines Betriebs gehe ich genau diese Schritte mit.
Anzahlung und Fehlware: was im Ernstfall passiert
Im Ernstfall ist die Anzahlung meist weg, und fehlerhafte Ware geht praktisch nie zurück. Ich plane das von vornherein ein.
Zahlung. Üblich sind 30 % Anzahlung und 70 % vor Versand. Bei einer neuen Lieferantenbeziehung habe ich auch schon 50/50 erlebt: die Hälfte vor Produktionsstart, die Hälfte vor Lieferung.
Fehlerhafte Ware. Was nicht reparierbar ist, bleibt in der Regel bei dir. In der Praxis gibt es einen Rabatt auf die nächste Bestellung. Toll ist das nicht, denn schlechte Qualität will ich nicht billiger an meine Kunden weitergeben.
Vertrag und Gesicht. Auf China spezialisierte Kanzleien raten zu einer NNN-Vereinbarung (keine Weitergabe, keine Nutzung, kein Direktgeschäft an dir vorbei) nach chinesischem Recht und auf Chinesisch, weil ein Vertrag mit deutschem Gerichtsstand dort im Streit wenig hilft. Das ist ein berechtigter Rat. In meiner Praxis zählt das Gesicht trotzdem mehr. Ob ein Lieferant es ernst meint, merkst du im ersten Fehlerfall: Gesteht er den Fehler ein und schickt kostenlos Ersatz statt nur Rabatt, hast du einen Partner.
Know-how schützen: Werkzeug, Marken, Kopien
Ein bezahltes Werkzeug zieht in Asien praktisch nicht um, und Papier schützt dein Know-how dort nur begrenzt. Ich verteile deshalb die Fertigung und bringe laufend Neuheiten; das Werkzeugrisiko preise ich ein.
Werkzeug. Du zahlst die Werkzeugkosten, aber das Werkzeug steht in der Fabrik. Dir gehört es ohnehin nur, wenn das schriftlich vereinbart ist. Und selbst dann macht in Asien kaum ein Lieferant einen Umzug zu einem anderen Hersteller mit, wie er in Deutschland üblich ist. Oft ist das Werkzeug außerdem auf genau diese Maschine konstruiert. Ich lebe mit diesem Risiko und preise es von Anfang an ein, nicht erst, wenn der Lieferant die Preise erhöht.
Aufteilen. Ich lasse selten die gesamte Produktkonfiguration bei einem Hersteller fertigen. Teile, Rohmaterial und Montage verteile ich, wo es geht, auf mehrere Lieferanten. Das ist für mich der wirksamste Schutz, und er hat einen Preis: mehr Lieferanten und Schnittstellen, zusätzliche Fracht und eine eigene Endmontage. Im Fehlerfall zeigt außerdem gern einer auf den anderen. Eine Grenze gibt es auch: Oft braucht ein Lieferant die angrenzenden Teile, um zu verstehen, wie das Produkt funktioniert, und um seine Toleranzen in den Griff zu bekommen. Dann trägt das Aufteilen nicht mehr.
Marken. China vergibt Markenrechte nach dem Grundsatz „wer zuerst anmeldet”. Eine Marke, die in Deutschland oder der EU eingetragen ist, ist in China nicht geschützt; der China IP SME Helpdesk der EU rät deshalb, Marken dort früh anzumelden. Wir haben unsere Marken in China bisher nicht angemeldet, weil wir den chinesischen Endkundenmarkt nicht bedienen. Ob das für dein Produkt reicht, klärst du mit einem Markenanwalt; dieser Artikel ersetzt keine Rechtsberatung.
Kopien. Kopiert haben mich Leute, mit denen ich eng zusammengearbeitet habe. Typisch ist ein Produktionsleiter, der ausscheidet und eine eigene Firma aufbaut. Das ist bitter. Durchgesetzt hat sich die Kopie trotzdem nicht, die Firma dahinter habe ich untergehen sehen: Marketing und Service des Originals hatte sie nicht. Darauf setze ich, und auf laufende Neuheiten: Wer weiterentwickelt, bleibt der Kopie meist eine Version voraus.
Transport und Kosten bis ins Lager
Was mich beim Produzieren in Asien laufend Nerven kostet, ist der Transport. Er ist in den letzten Jahren langsamer und teurer geworden, und jede Sendung braucht mehr Abstimmung. Ein Paket oder ein paar Paletten per Lkw innerhalb Europas zu verschicken, ist eine ganz andere Liga.
Rechne deshalb mit den Kosten bis in dein Lager und nicht mit dem Preis ab Fabrik. Dazu gehören Fracht, Zoll, Versicherung, Lagerung und das Geld, das wochenlang auf dem Wasser gebunden ist. Die Einfuhrumsatzsteuer kann ein vorsteuerabzugsberechtigter Betrieb zwar abziehen, vorfinanzieren muss er sie trotzdem. Verpackung, Incoterms und Finanzierung habe ich im Leitfaden zum Produktionsstart zusammengefasst.
Pflichten beim Verkauf in der EU. Wenn du an Verbraucher in der EU verkaufst, gilt seit dem 13. Dezember 2024 die Produktsicherheitsverordnung (GPSR): Für Verbraucherprodukte braucht es einen verantwortlichen Wirtschaftsakteur in der EU, und wer unter eigener Marke verkauft, gilt als Hersteller. Das ist eine allgemeine Information und ersetzt keine Beratung.
Damit Lieferungen nicht in Mails und Tabellen untergehen, steht bei mir jede Lieferung mit erwartetem Datum im eigenen ERP; überfällige werden rot. Solche Bausteine baue ich für Betriebe unter Prozessoptimierung.
Deine erste Woche mit neuen Lieferanten
Nimm dir in der ersten Woche Zeit und fühl jedem Kandidaten auf den Zahn, statt den zu nehmen, der als Erster das billigste Angebot schickt. Diese Liste nutze ich selbst:
- Produkt in Gewerke zerlegt und je Gewerk mehrere Kandidaten gesucht.
- Muss- und Kann-Kriterien schriftlich formuliert und an alle Kandidaten gleich verschickt.
- OEM-Frage gestellt und Antwortzeiten notiert.
- Foto vom Muster direkt aus der Fertigung angefordert.
- Live-Videocall mit Rundgang durch die passende Fertigung gemacht.
- Register geprüft.
- Mit dem Sales-Ansprechpartner mehrere Gespräche geführt: Verstehst du ihn, versteht er dich?
- Erste Bestellung als kleine Charge geplant, Zahlungsplan und Prüfliste vor Versand festgelegt.
- Werkzeugrisiko und Fracht in die Kalkulation eingepreist.
Der Punkt mit dem Ansprechpartner klingt weich, ist aber hart. Ich habe mehrfach erlebt, dass eine Sales-Person gewechselt hat und danach gar nichts mehr lief. Einmal mussten wir fast den Lieferanten wechseln, und es hat erst richtig krachen müssen, bis die Zusammenarbeit wieder stand.
Ihr stellt Produkte her oder verkauft sie, seid etwa 10 bis 80 Leute und steht vor der ersten Bestellung in Asien? Dann ist der Prüfstand der Einstieg: 20 Minuten Telefon, dann ein Tag Analyse bei euch vor Ort und ein Tag Lösung, beide kostenlos. Am Ende steht ein Festpreis für die Umsetzung – oder ein ehrliches Nein, wenn es sich nicht lohnt.
Häufige Fragen
Lohnt es sich, ein Produkt in China produzieren zu lassen?
Bei großen Stückzahlen und Fertigungsverfahren, die in Europa kaum noch in Serie laufen, meistens ja. Bei Kleinserien, häufigen Änderungen und eiligem Nachschub ist Europa oft wirtschaftlicher, weil Fracht, Lieferzeit und gebundenes Kapital den Vorteil beim Stückpreis aufzehren können. Rechne immer mit den Kosten bis in dein Lager, nicht mit dem Preis ab Fabrik.
Wie finde ich einen seriösen Hersteller in China?
Am besten über Empfehlungen aus dem eigenen Netzwerk, danach über die Sourcing-Bereiche großer Fachmessen in Deutschland und über Plattformen wie Alibaba mit einer präzisen Anfrage. Such nach Fertigungsverfahren statt nach Produkt. Prüfe jeden Kandidaten mit der OEM-Frage, einem Musterfoto aus der Fertigung, einem Live-Videocall und einem Blick ins chinesische Unternehmensregister.
Wie erkenne ich, ob ein Lieferant eine Fabrik oder eine Handelsfirma ist?
An der Antwortzeit auf technische Fragen, an Fotos direkt aus der Fertigung und an einem Live-Rundgang per Video. Eine Fabrik mit eigenem Sales-Team antwortet schnell und konkret, eine Handelsagentur muss erst nachfragen. Zusätzlich gibt der eingetragene Geschäftszweck im Register einen Hinweis, ob die Firma produziert.
Muss ich nach China reisen, um einen Hersteller zu finden?
Nicht zwingend. Viele Lieferanten stellen auf Fachmessen in Deutschland aus, und einen Rundgang durch die Fertigung kannst du per Live-Videocall verlangen. Ein persönliches Treffen schafft in Asien aber eine Verbindlichkeit, die ein Vertrag allein nicht schafft. Für einen wichtigen Serienlieferanten lohnt es sich deshalb.
Wie viel Anzahlung ist bei chinesischen Lieferanten üblich?
Üblich sind 30 % Anzahlung und 70 % vor Versand, bei neuen Lieferantenbeziehungen teils 50/50. Rechne damit, dass die Anzahlung im Streitfall meist verloren ist. Absichern kannst du dich mit kleinen ersten Chargen und einer Qualitätskontrolle vor Versand, die auf deinem Lastenheft beruht.
Was ändert sich 2027 beim Produzieren in China?
Drei Termine solltest du kennen. Das chinesische Neujahr fällt auf den 6. Februar 2027, Bestellungen für Ware vor Mitte Februar gehören deshalb in den November oder Dezember. Ab dem 18. Februar 2027 müssen Gerätebatterien in Produkten, die in der EU auf den Markt kommen, vom Endnutzer entnehmbar sein, mit Ausnahmen. Und wer mehr als 50 Tonnen Stahl- oder Aluminiumwaren im Jahr einführt, gibt bis 30. September 2027 die erste CBAM-Jahreserklärung ab.
Quellen
Strategy& (PwC) via produktion.de, 02.03.2026: „Nearshoring: Abwanderung nach Osteuropa spart kaum Geld” · Harris Sliwoski, China Law Blog: „China Manufacturing Payment Terms”, „China NNN Agreements: What They Do, What They Don’t, and How to Get Them Right” und „Who Owns Your Molds?” · China IP SME Helpdesk (EU): FAQ on IP in China · Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR), Art. 3 Nr. 8 und Art. 16, anwendbar seit 13.12.2024 · § 15 Abs. 1 Satz 1 Nr. 2 UStG · National Enterprise Credit Information Publicity System (gsxt.gov.cn) · Statistisches Bundesamt, Pressemitteilung Nr. 056 vom 20.02.2026 · KfW Research, Pressemitteilung vom 06.09.2026 · Regierung Hongkong: Feiertage 2027 (gov.hk) · Verordnung (EU) 2023/1542 (Batterieverordnung), Art. 11 · Verordnung (EU) 2023/956 in der Fassung der VO (EU) 2025/2083 (CBAM) · EU-Kommission, Mitteilung vom 29.06.2026 zum 3-€-Zoll · Drewry World Container Index vom 22.10.2026 · Maersk, Kundeninformation vom 14.09.2026. Stand: 27. Oktober 2026. Hinweise zu Recht, Steuern und Marken sind allgemeine Informationen und ersetzen keine Beratung.
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